Motor fueraborda de eje largo versus motor fueraborda de eje corto: ¿cuál necesita?

Apr 14, 2026

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¿Debería tener un eje largo-oMotor fueraborda de eje corto¿Después de saber cuántos caballos de fuerza tiene? Algunos propietarios de yates no se dan cuenta de lo importante que es la longitud del eje, pero los propietarios experimentados sí lo saben. Elegir una longitud de eje incorrecta hará que incluso el mejor motor fueraborda no funcione tan bien como debería. Entonces, ¿cuáles son las distinciones entre los motores fuera de borda con ejes largos y aquellos con ejes cortos?

 

¿Qué significa "longitud del eje"?

La distancia entre el soporte del motor y la placa anti-ventilación encima de la hélice es la longitud del eje. Le indica qué tan profunda estará la hélice en el agua una vez quemotor fuera de bordaLa longitud del eje de un motor fueraborda de cola corta es de 38 cm, la longitud del eje de un motor fueraborda de cola larga es de 51 cm y la longitud del eje de un motor fueraborda de eje extra-largo-es de 63 cm.

 

Long Shaft Outboard Motor Vs Short Shaft Outboard Motor

 

¿Por qué es tan importante la longitud del eje?

La longitud del eje debe ser la misma que la altura de la platina. Si no coinciden, el rendimiento será malo. Por ejemplo, si el eje es demasiado corto, la hélice estará demasiado cerca de la línea de flotación, lo que puede provocar problemas de ventilación y pérdida de empuje. Si el eje es excesivamente largo, la hélice se adentrará demasiado en el agua, lo que la ralentizará, consumirá más combustible y hará que vaya más rápido. Una longitud de eje adecuada al motor del barco hará que éste funcione mejor y más eficientemente, y también lo hará más seguro.

 

Motor fueraborda de eje largo versus motor fueraborda de eje corto: diferencias clave

1. Altura de instalación:

Los motores fueraborda de patas cortas funcionan con embarcaciones que tienen una altura de esternón de 38 cm, mientras que los motores fueraborda de patas largas funcionan con embarcaciones que tienen una altura de esternón de 51 cm.

2. Diferentes tipos adecuados para diferentes aguas:

Los motores de barco-de eje corto funcionan mejor en aguas tranquilas y poco profundas porque responden más rápido y son más fáciles de manejar. Los motores de barco de eje largo-funcionan mejor en olas más agitadas porque mantienen la hélice enterrada.

3. Diferentes tipos para diferentes tipos de embarcaciones:

Los motores fueraborda-de eje corto funcionan bien con pequeñas embarcaciones inflables, embarcaciones de pesca de aluminio, embarcaciones pequeñas y embarcaciones de servicio. Los motores fueraborda-de eje largo funcionan bien con embarcaciones de fibra de vidrio, embarcaciones con cubierta central-y embarcaciones de pesca-de aguas profundas.

4. Estabilidad y maniobrabilidad:

Los motores de barco-de eje corto son mejores para embarcaciones pequeñas porque son más fáciles de gobernar y se deslizan más rápido. Los motores de eje largo-son preferibles para embarcaciones más grandes porque atrapan mejor las olas y brindan una propulsión más estable.

 

¿Cómo elegir la longitud correcta del eje?

1. Mida la altura de la placa de popa:

Obtenga una medida exacta de la distancia desde la parte inferior del casco hasta la parte superior de la placa de popa y compárela con la longitud normal del eje.

2. Piensa en el tipo de barco:

Para botes inflables, botes pequeños de aluminio, botes de pesca de fibra de vidrio y botes que viajan al mar, los motores fuera de borda-de eje corto son los mejores.

3. Piense en el uso:

Los motores fueraborda-de eje corto funcionan mejor en lagos y ríos tranquilos, mientras que los motores de eje largo-funcionan mejor en mares anchos y aguas turbulentas, así como en embarcaciones completamente cargadas.

 

Cosas de las que debe mantenerse alejado:
❌Pensar que todos los motores fuera de borda son iguales.
❌ No prestar atención a la altura de la platina de popa.
❌ Elegir únicamente según el precio.
❌No pienses que "los ejes más largos siempre son mejores".
❌ No te olvides de las condiciones del agua.

Tenga en cuenta lo siguiente al elegir la longitud del eje:
① La placa anti-ventilación debe estar nivelada con el casco.
② Cuando tienes que elegir entre dos tamaños, un eje un poco más largo suele ser más seguro, pero debes tener cuidado.
③ Lea siempre las instrucciones del fabricante de la embarcación.
④ Piense para qué se utilizará el barco y cuánto podrá transportar.

Conclusión
Piense siempre en la altura de la placa de popa, el tipo de casco y las condiciones de funcionamiento al elegir la longitud del eje. Tenga en cuenta que la longitud del eje y la longitud del casco son las mismas. El proceso de elección no es difícil, pero sí muy importante. Póngase en contacto con nosotros para obtener información adicional sobre el motor de barco Yamaha Enduro:

• +8615094051894

inquiry@klsautoparts.com

• Habitación 1705, Yihe Blue Diamond, No. 154, sección oeste del segundo anillo sur, distrito de Yanta, ciudad de Xi'an

 

Preguntas frecuentes

P1: ¿Puedo colocar un motor fueraborda-de eje largo en una placa de popa pequeña?

R1: No. Hacer eso hará que el motor fueraborda funcione peor.

 

P2: ¿Es siempre preferible un eje largo que uno corto?

R2: No siempre; depende del barco.

 

P3: ¿Qué pasa si el eje no es lo suficientemente largo?

R3: La hélice puede romper la superficie, dejando escapar el aire y perdiendo empuje.

 

P4: ¿Qué tan precisa debe ser la medición?

R4: Muy preciso. Un error de sólo unos pocos centímetros puede tener un gran efecto en su buen funcionamiento.

 

P5: ¿Puedes cambiar la longitud del eje después de comprarlo?

R5: No puedes cambiarlo directamente, pero puedes usar una placa de elevación o una extensión de popa para cambiar la altura del motor fueraborda.

 

Referencias

Motor fuera de borda